各国军事观察员之所以对运—17趋之若鹜，反而不待见运\油—15道理很简单，运—17的运营成本更低，用起来更划算。如果有人能够在这个位置的话，就能发现，这架总长10.26米，翼展31.82米，采用涡扇喷气式发动机的大家伙已经在这个区域巡航了超过8个小时。毕竟这种防御上的大口子如果不能快速的堵上，下一刻就会被进攻方抓住时机一拥而上，到是主动权易手想翻盘可就难了。苏莫等人的老脸都被活生生的事实打成了猪头，还有什么可说的？这些东西对其他企业或许很困难，但对相州等三家直升机生产厂来说真就不叫事儿，不就是空置的厂房嘛，谁家手里没个一、两个，至于老旧的机器设备就更别说了，仓库都快堆满了。这有点儿像明末时期的明军将领和商人，倒卖军械粮草给塞外清军和关内起义军一样，都是一样的套路。有了这个成功的事例在前，俄罗斯国内的航空工业界便蠢蠢欲动，准备有样学样，在中国和新德里这样的发展正国家身上捞上一笔。

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